Во просек, работно место за наизменична струјаЕВ полначиимаат тенденција да чинат околу 1.300 евра поПорта за полнење(со исклучок на трошоците за инсталација).
Сепак, има многу фактори кои одредуваат колку работно местополнач за електрично возило (EV)Трошоци точно, вклучително и неговиот бренд и модел, функционалности и често потценети трошоци за инсталација што доаѓаат со индивидуални жици и каблирање на станиците.
Како правило на палецот, трошоците за инсталација обично се помеѓу 60-80% од вкупните трошоци и дури можат да работат до десетици илјади, ако барате да инсталирате поголема мрежа од 5, 10 или 25 станици за полнење.
Забележете: Сите горенаведени информации се однесуваат наСтаници за полнење на наизменична струја(Постои голема разлика помеѓу AC иСтаници за полнење на ДЦ).
Станиците за полнење DC (Брзи) се во сосема друга категорија бидејќи имаат тенденција да чинат околу 50.000 евра по станица (со исклучок на трошоците за инсталација кои обично се помеѓу 30-50% од вкупната цена на набавка на станицата).
Заради јасност, овој напис ќе се фокусира само на полнење на наизменична струја.
Меѓутоа, ако сакате да дознаете повеќе за станиците за полнење на DC, погледнете ги нашите бесплатни упатства за DC: „Сè што треба да знаете за вашиот бизнис за полнење на ДЦ“ или „15 прашања за да одговорите пред да инвестирате во полнење на ДЦ“.
Продажбата на електрични возила достигна нов рекорд во 2022 година, потврдувајќи го трендот кон електрична мобилност. Ако неодамна сте погледнале околу паркингот на вашата канцеларија, веројатно сте забележале зголемен удел во автомобилите на вашиот вработен сегаЕВ.
Но, работното место не е само место за паркирање на вработените: сè повеќе, возачите на ЕВ очекуваат да можат да наплатат каде и да одат, вклучително и на работа. Всушност, работното место е веќе една од најпопуларните локации за полнење, со 34 % од возачите на ЕВ кои редовно се наплаќаат на работа.
Се разбира, за исполнувањето на потребите на вработените е важно, но инсталирањето на ЕВ полначи доаѓа по цена. Па, како знаете колку ќе чини вашата инсталација и како можете да се осигурате дека добивате најголема вредност од тоа? Ајде да ги разгледаме подетално трошоците за полначот на работното место ЕВ подолу.
Трошоците за полначот на работното место ЕВ
Однапред трошоци на работното местоПолнење на ЕВстаници
Надворешните трошоци веројатно се први што ми паѓаат на ум кога размислуваат за полначи на ЕВ. Овие вклучуваат реална цена на опремата и трошоците за работна сила за преместување и подготовка на страницата и купување на полначот.
Цена на станицата за полнење на работното место ЕВ
Општо земено, и земајќи просек на балпарк, типична станица за полнење на работното место за наизменична струја обично чини околу 1.300 евра за пристаниште за полнење (со исклучок на трошоците за инсталација).
Цената на станицата за полнење варира во голема мерка и се одредува според неговите карактеристики и можности, како што се неговата брзина на полнење и излез на напојување, бројот и видот на приклучоците, должината на кабелот и секоја поврзаност или карактеристики на паметно полнење.
Инсталирање на трошоците на работното место ЕВ станици за полнење
Трошоците за инсталација честопати претставуваат најголем удел од инвестицијата во полнењето на ЕВ. Во просек, трошоците за инсталирање на станици за полнење на наизменична струја обично претставуваат помеѓу 60-80% од вкупните трошоци, па дури и може да работат до десетици илјади, ако барате да инсталирате поголема мрежа од 5, 10 или 25 станици за полнење.
Во зависност од вашата локација, трошоците за купување и инсталација можат да бидат повисоки или пониски, на пример, како резултат на разликите во платите и сложеноста на вашата страница. Разгледајте ги и владините стимулации или попусти што можете да ги искористите, што може да ви помогне да компензирате некои од почетните трошоци.
Тековните трошоци на работното место ЕВ станици за полнење
Инсталирањето на полнач може да биде најголем дел од неговата цена, но како и со секој уред, потребно е одредено одржување за да се задржи во врвна форма. Додека станиците за полнење се изградени да бидат цврсти и долготрајни, честата употреба може да истроши некои делови или да остави други кои имаат потреба од чистач.
Трошоци за одржување на работното место ЕВ станици за полнење
Во суштина, не е потребно многу одржување, иако се препорачува годишно испитување на станиците за да се избегнат проблемите во иднина и да се идентификуваат делови на кои им е потребна замена, како што се скршени кабли или оштетени приклучоци.
Наместо редовни состаноци за еднократна услуга, честопати вреди да се одлучите за план за одржување или договор за услуга со доверлив провајдер. Ова ќе гарантира оптимално време на ажурирање со идентификување и решавање на какви било проблеми рано, нудејќи мир на умот и слобода од неочекувани трошоци.
Оперативни трошоци на работното место ЕВ станици за полнење
Покрај одржувањето, разгледајте ги и трошоците за водење на полначите, вклучително и користената електрична енергија. Земајќи ја просечната цена на електрична енергија по kWh во САД од 0,15 $ и 0,25 € во Европа, би чинела околу 8,68 $ (или 14,88 €) за целосно наплата на Nissan Leaf (64 kW) или 14 $ (или 24 €) за моделот Tesla (100 kW).
Под претпоставка дека имате простор за 10 автомобили и дека секој би наплатил за целосен 8-часовен работен ден, ќе ве чини 86,80 $ (148,80 €) да наплатите 10 Nissan Leafs или 140 $ (240 $) за 10 модели на Tesla SS.
Се разбира, не мора да ја сносите целата цена на електричната енергија и има различни деловни модели за понуда на полнење на ЕВ на работното место. Ова нè носи до нашата следна точка.
Време на објавување: Дек-23-2024