Бидејќи популарноста на електричните возила (ЕВ) продолжува да расте, една од најголемите грижи на сопствениците на возила е достапноста на инфраструктура за полнење. Додека станиците за полнење на јавните ЕВ стануваат се почести, многу сопственици на ЕВ избираат да ги инсталираатСтанбени ЕВ полначиДома за погодност и заштеда. Сепак, клучно е да се разберат импликациите на трошоците поврзани со инсталирање на полнач за ЕВ во вашиот дом.
За семејствата во Северна Америка, кога станува збор за опциите за полнење дома, има два главни типа на полначи: Ниво 1 иПолначи на ниво 2. Полначите на ниво 1 користат стандарден излез од домаќинството 120V и обично обезбедуваат стапка на наплата од околу 3-5 милји на час. Полначи на ниво 2, од друга страна, бараат посветено коло 240V и нудат побрзо полнење, со околу 10-30 милји на час полнење.
Цената за инсталирање на полнач на ниво 1 е релативно ниска, бидејќи обично вклучува употреба на постојни приклучоци за домаќинства. Како и да е, полначите на ниво 1 се сметаат за најбавна опција за полнење и може да не бидат погодни за оние на кои им е потребно возење дневно.
Полначи на ниво 2, попознати какоПоени за полнење наизменична струјаили полначи на AC EV, понудете побрзо и попогодно полнење. Цената на инсталацијата на полначот на ниво 2 зависи од фактори како што се потребната електрична работа, постојниот електричен капацитет, оддалеченост од панелот за дистрибуција и моделот на станицата за полнење.
Во просек, трошоците за инсталирање на полнач Ниво 2 во домот се движат од 500 до 2.500 американски долари, вклучувајќи опрема, дозволи и работна сила. Самиот полнач обично чини помеѓу 400 и 1.000 долари, во зависност од марката и карактеристиките. Сепак, важно е да се напомене дека овие трошоци можат да варираат во зависност од индивидуалните околности и локалните регулативи.
Главниот двигател на трошоците за инсталирање на полнач на ниво 2 е потребната електрична работа. Ако таблата за дистрибуција се наоѓа близу до местото за инсталација и има доволно моќност, трошоците за инсталација можат значително да се намалат во споредба со случајот кога таблата за дистрибуција и локацијата за полнење се подалеку. Во овој случај, можеби ќе треба да се инсталираат дополнителни жици и спроводници, што резултира во повисоки трошоци.
Надоместоците за дозвола и инспекција, исто така, придонесуваат за вкупните трошоци за инсталација. Овие такси се разликуваат според регионот и локалните регулативи, но обично се движат од 100 до 500 долари. Од витално значење е да се консултираат со локалните власти за да ги разберат специфичните барања и трошоци поврзани со дозволите и инспекциите. Многу комунални услуги и влади нудат стимулации и попусти за да ја охрабрат инсталацијата на полначи за домашни ЕВ. Овие стимулации можат да помогнат во неутрализирање на значителен дел од трошоците за инсталација. На пример, некои држави во САД нудат стимулации до 500 УСД за инсталација на полнач за станбени ЕВ.
Плус, да имате полнач за ЕВ во вашиот дом може да ви заштеди долгорочни трошоци. Полнење наЕлектрично возило домаКористењето стапки на електрична енергија од врвот е често поевтино отколку да се потпирате на станиците за полнење на јавноста каде цените на електричната енергија можат да бидат повисоки. Плус, избегнувањето на полнење на јавните станици може да заштеди време и пари, особено кога се разгледуваат долгорочните придобивки од полнењето без проблеми.
Сè на сè, додека трошоците за инсталирање на полнач за ЕВ за дома може да се разликуваат врз основа на голем број фактори, вкупната цена може да се движи од 500 до 2.500 долари. Клучно е да се земат предвид предностите на полнењето на домот, вклучително и практичноста и потенцијалните долгорочни заштеди на трошоците. Покрај тоа, истражувањето на стимулации и попусти понудени од комуналните услуги и владите може да помогне во понатамошно намалување на трошоците за инсталација. Бидејќи пазарот на ЕВ продолжува да се шири, инвестирањето во полначи за станбени ЕВ може да биде важен чекор кон одржлив транспорт.
Време на објавување: Сеп-18-2023 година