Постојат два типа на приклучоци за наизменична струја.
1. Тип 1 е еднофазен приклучок. Се користи за електрични возила кои доаѓаат од Америка и Азија. Можете да го полните вашиот автомобил до 7,4 kW во зависност од моќта на полнење и можностите на мрежата.
2.Трофазните приклучоци се приклучоци од тип 2. Тоа е затоа што тие имаат три дополнителни жици кои овозможуваат струја да тече низ. Затоа, тие можат да го наполнат вашиот автомобил побрзо. Јавностаници за полнењеимаат опсег на брзини на полнење, кои се движат од 22 kW дома до 43 kW на јавенEV полначи, во зависност од капацитетот за полнење на вашиот автомобил и можностите на мрежата.
Северноамерикански AC EV приклучок стандарди
Секој производител на електрични возила во Северна Америка го користи SAE J1772 конекторот. Исто така познат како приклучок, се користи за полнење Ниво 1 (120V) и Ниво 2 (220V). Секој автомобил на Tesla доаѓа со кабел за полнач Tesla што му овозможува да се полни на станици што користат J1772 конектор. Сите електрични возила што се продаваат во Северна Америка можат да користат кој било полнач што го има конекторот J1772.
Ова е важно бидејќи секоја станица за полнење од ниво 1, 2 или 3 што не е на Tesla, продадена во Северна Америка го користи конекторот J1772. Сите производи на iEVLEAD користат стандарден J1772 конектор. Адаптерскиот кабел вклучен со автомобилот на Tesla може да се користи за полнење на вашето возило Tesla на кој било iEVLEADстаници за полнење. Тесла ги создава нивнитеточки за полнење. Тие користат Tesla конектор. ЕВ од други марки не можат да ги користат освен ако не купат адаптер.
Можеби звучи збунувачки. Сепак, секое електрично возило што ќе го купите денес може да се полни на станица со J1772 конектор. Секоја станица за полнење од ниво 1 и ниво 2 што е моментално достапна го користи конекторот J1772, освен за Tesla.
Европски стандарди за AC EV приклучок
Додека видовите на ЕВкуп полначконекторите во Европа се многу слични со оние во Северна Америка, има неколку разлики. Стандардната електрична енергија за домаќинствата во Европа е 230 волти. Ова е речиси двојно повеќе од напонот што се користи во Северна Америка. Европа нема полнење „ниво 1“. Второ, во Европа, сите други производители го користат конекторот J1772. Ова е познато и како конектор IEC62196 тип 2.
Tesla неодамна се смени од нивните сопственички конектори во тип 2 конектор за својот Model 3. Автомобилите Tesla Model S и Model X што се продаваат во Европа го користат конекторот Tesla. Сепак, се шпекулира дека ќе се префрлат на тип 2, во Европа.
Да резимираме:
Постојат два типа на приклучоци за наизменична струјаEV полнач:тип 1 и тип 2
Типот 1 (SAE J1772) е вообичаен за американските возила
Тип 2 (IEC 62196 ) е стандарден за европски и азиски возила
Време на објавување: Мар-26-2024